Носок Greedfall №7

[Гость ДА-дежурки]

По дороге к четвертой паре!

Вопрос: Если будут фракционки, анон, ты:

1. за Торговое Содружество!		8	(15.09%)
2. за Телему!		2	(3.77%)
3. за Мостовой Альянс!		1	(1.89%)
4. за Монетную Стражу!		4	(7.55%)
5. за навтов!		9	(16.98%)
6. за островитян!		5	(9.43%)
7. буду читать!		16	(30.19%)
8. не буду читать!		1	(1.89%)
9. всетлен, фандомсдох!		7	(13.21%)
Всего:		53

Comments

[Гость]

2. вход бесплатный, выхода нет

Выход есть. Можно накосячить так что исключат, пруф - слова Кабрал, в квесте с Альбой. Другое дело, что при таких раскладах татуированная морда у несостоящих в гильдии должна восприниматься как волчий билет.

[Гость]

Другое дело, что при таких раскладах татуированная морда у несостоящих в гильдии должна восприниматься как волчий билет.

А уж какой это волчий билет среди состоящих в гильдии! И вот тут вспоминаются таинственные пираты...

[Гость]

А там точно выход не вперед ногами? А то как-то выгонять знающих навтосекреты - такое себе.

[Гость]

С Рубеном не церемонились. Так что ставлю на ногами вперед.

[Гость]

С Рубеном не церемонились. Так что ставлю на ногами вперед.

Всех не перебьёшь, так что определённое число беззаконников должно быть.

[Гость]

Я вчера обмазался хэдканоном, что адмиралтейство сидит на двух стульях в вопросе, касающемся пиратов. С одной стороны, атата и ойойой, мы очень не одобряем и всячески боремся, а с другой стороны, эти самые пираты могут нехило так помогать удерживать власть над морем. Опасное это дело, по морям ходить...

[Гость]

Если навты - главные морские перевозчики, то от пиратов в первую очередь страдают именно они.

[Гость]

Если навты - главные морские перевозчики, то от пиратов в первую очередь страдают именно они.

Они перевозчики на дальние расстояния. Каботажным плаваньем все остальные прекрасно занимаются, но толку с него очень мало.

[Гость]

Имхо, навтам проще смириться с пиратами, чем с утечкой знаний. Да и кто знает, насколько гипотетические пираты не подконтрольны главам навтов. Аутло, конечно, могут быть на положении неуловимых джо и бегать от сил навтов, пришедших их выносить. А могут быть и по принципу - за эту черту не заходить, а вот все, кто не наши - ваша законная добыча, попадетесь - ваша проблема.

[Гость]

Думаю, для каботажных перевозок тогда нанимают стражу.

[Гость]

Ещё и классическое каперство может иметь место быть, имхо. Не нужно принадлежать к какому-то государству, чтобы купить у него разрешение законно грабить корабли противника, неважно, принадлежат ли они противнику или служат противнику в рамках контракта.

[Гость]

Если навты - главные морские перевозчики, то от пиратов в первую очередь страдают именно они.

Да, но это палка о двух концах.

Имхо, навтам проще смириться с пиратами, чем с утечкой знаний.

Вот с этим очень согласен.

Плюс, пираты — ребята не всесильные, и есть способы им противостоять. Как минимум, не плавать в одиночку : )) На Тир Фради идёт небольшой конвой из трёх (как минимум) кораблей, например. Скорее всего, все пассажиры и грузы поместились бы на один корабль покрупнее, но безопаснее плыть на трёх более маневренных суднах с большим общим числом пушек (на одном «Морском коньке» их потенциально 56, если я не просчитался).

[Гость]

СКОЛЬКО-СКОЛЬКО?! Анон, а ты точно уверен? В условиях сеттинга чот вообще не целесообразно возить на своем горбу столько металла. А еще какой же запас ядер нужно с собой брать на 56 пушек Оо И главное, зачем? С каким таким вражеским флотом мы собираемся биться в одиночку?

[Гость]

С каким таким вражеским флотом мы собираемся биться в одиночку?

Почему в одиночку? Навты охотятся стаями. А ценности, перевозимые навтами, должны соблазнять всяких лихих людей. Лучше не вводить их в искушение опасными иллюзиями.

[Гость]

Сколько ж там боевых кораблей у лихих людей, что приходится таким количеством пушек отбиваться О_о

[Гость]

СКОЛЬКО-СКОЛЬКО?! Анон, а ты точно уверен?

Пересчитай сам орудийные порты (клик, чтобы увеличить) В игре ровно одна модель корабля, так что я заскринил тот, что стоит в Сан Матеусе, потому что там освещение лучше, чем в порту Нью Серены.

Ещё две картинки покрупнее, если плохо видно что там на носу и корме под снастями

28 штук по каждому борту (конечно, пушки там могут быть, а могут и не быть, поэтому я и говорю, что потенциально их 56 штук).

Плюс ещё возможно размещение на открытой палубе, но допуууустим, что у навтов не принято заходить в порты Содружества / Телемы / Мостов с пушками наголо, чтобы не накалять отношения.

Олсо по классификации корабль с двумя батарейными палубами это линейный корабль. Вот и думай, почему Сардельку и Костика везут на Тир Фради на грёбаном линкоре, а не на красивом пассажирском судне.

Я, конечно, понимаю, что всё это игровые условности и делать далеко идущие выводы из внешнего вида одной единственной модели в игре это не очень хорошая идея, нннннно других-то данных у нас никаких нет xD

[Гость]

Сколько ж там боевых кораблей у лихих людей, что приходится таким количеством пушек отбиваться О_о

Если попадучесть у навтов примерно такая же, как в нашем мире, то до определённой дистанции им вообще ничего не угрожает ) Это скорее психологическое оружие, потому что попасть из него — та ещё задача.

[Гость]

Аноны, в куче разных фиков видел, как Константин называет де Сарде счастливой звездой или звездочкой. Это авторы друг у друга подцепили, как с щеглами, или в каноне что-то такое было?

[Гость]

Это авторы друг у друга подцепили, как с щеглами, или в каноне что-то такое было?
Это он в самом первом диалоге, когда его вытаскиваешь от бандитов, так говорит.

[Гость]

счастливой звездой или звездочкой.

В каноне: во время квеста по его спасению еще в Серене говорит "ah, my lucky star":

[Гость]

Аноны, в куче разных фиков видел, как Константин называет де Сарде счастливой звездой или звездочкой. Это авторы друг у друга подцепили, как с щеглами, или в каноне что-то такое было?

когда спасаешь Константина, он называет де Сарде так (в оригинале - lucky star)

[Гость]

Спасибо, анончики!

[Гость]

2019-11-14 в 18:15

в начале самом забыла уточнить

[Гость]

Олсо по классификации корабль с двумя батарейными палубами это линейный корабль. Вот и думай, почему Сардельку и Костика везут на Тир Фради на грёбаном линкоре, а не на красивом пассажирском судне.
Мне нравится хэдканон, что навты далеко не такая единая и няшная организация, у которой семейная связь = корабль и все такоэ. Наверняка там полно ренегатов и, кхм, оппозиционеров. Может, у тех даже своя Тортуга есть. XD

[Гость]

Может, у тех даже своя Тортуга есть. XD

Я думаю об этом целый день сегодня : ))

[Гость]

Мне нравится хэдканон, что навты далеко не такая единая и няшная организация, у которой семейная связь = корабль и все такоэ.

Я в принципе не верю в монолитно-няшные организации. Потому что сами люди не так устроены))

[Гость]

Я в принципе не верю в монолитно-няшные организации. Потому что сами люди не так устроены))
К тому же у всех остальных оно есть. У Мостов свои внутренние интриги и тёрки, у Телемы ордена срутся только в путь, у Стражи левая рука не знает, что делает правая, у островитян вообще до войны между племенами доходит... одни навты такие все из себя единые, с одним ренегатом-Рубеном. Ну-ну.

[Гость]

Анон, который создал командное соо, спасибо тебе!
Предложение 1: может, создать скайпо- или дискордо-чат?
Предложение 2: как насчет флудилки в соо?
Предложение 3: стоило бы прорекламировать как-бы-собирающуюся-команду в тематических соо (однострочники, обзоры, фесты?

[Гость]

Статейку интересную нашел Секс в Средние века

"...в Англии после Реформации начали фиксировать бракосочетания и крещения в каждом приходе. Соотнеся дату рождения первого ребенка и дату заключения брака, ученые выяснили, что в Англии XVI века от 10 до 30% женщин (в зависимости от региона), вероятно, уже были беременны к моменту вступления в брак. Еще большее количество, по всей видимости, занимались сексом до брака, но не забеременели. Вполне возможно, что добрачный секс был обычным делом, а когда женщина беременела, пара вступала в брак. В протоколах церковных судов можно найти записи о беременных женщинах, утверждавших, что мужчина на ней женился или обещал это сделать, и они требовали, чтобы это обещание было исполнено. Так что народ не очень-то придерживался правила «никакого секса до брака» — едва ли его вообще придерживался хоть когда-то".

[Гость]

Это среди крестьян. Так-то и в XIX веке среди крестьян Англии и Франции был распространен обычай, что сначала парень делает девушке ребенка (тест на способность к деторождению), и только потом женится. Это считалось нормальным, потому что иначе зачем жениться.

А среди знати берегли девственность невесты, чтобы, в случае ее беременности, не возникало сомнений в законности ребенка. А вот после замужества... уже по-разному, в зависимости от страны.